Wer von euch hat nicht schon mindestens einmal Ostereier gefärbt? (Sonst wird es jetzt aber mal höchste Zeit, kurz vor Ostern ;-)). Ganz ähnlich funktioniert die Technik, die Nike nutzt um die Air-Sohlen einzufärben. 

Farbe perfektioniert viele Designs nicht nur, es schafft einen unverkennbaren Wiedererkennungswert. Traditionelle Methoden wie beispielsweise Lackierungen sind aber nicht optimal, alleine schon deshalb, da die Wiederverwendung fast unmöglich ist. 

Deshalb hat sich Nike hier etwas ganz praktisches einfallen lassen. Sie nutzen eine Maschine, welche die Air-Sole in die Farbe eintaucht und damit wären wir dann auch schon wieder beim Ostereier färben. Quasi genau so. 

So wie wir aber bereits alle wissen, hat Nike natürlich weiter getüftelt. Der Dip-Dyeing Prozess wurde also weiter optimiert, mit dem Ziel, einen Übergang zwischen verschiedenen Farbtönen zu ermöglichen. Heraus kam der Air Vapormax Flyknit BETRUE 2017, der die erste Air-Sohle zeigt, die aus mehr als zwei Farbtönen besteht. Na, habt ihr diese Facts schon gewusst?

Aber auch hier war natürlich noch nicht schluss. Es gibt noch weitere Wege, wie das Besprühen mit einer PU-Beschichtung, welche eine farbverändernde Ästhetik erzeugt. Bisher konnten wir das auf dem Vapormax 2019 und dem Ai Max 720 sehen. Mit großer Sicherheit wird auch hier die Entwicklung noch nicht zu Ende sein und wir sind gespannt, was bei Nike sonst noch so passiert.

Pulver wird in eine flüßige Lösung gemischt um die Farbe zu kreieren.

Die Farbe wird in einen Behälter gegeben, wo sie erhitzt wird.

In der Zwischenzeit wird die Air Sohle gewaschen, um eine möglichst saubere Sohle zu haben.

Die Sohle wird dann in den Behälter mit der warmen Farbe getaucht.

Anschließend wird die Sohle gewaschen und an der Luft getrocknet.

Um eine andere Farbe zu erhalten, wird dieselbe Sohle nochmal in einen anderen Behälter mit anderer Farbe getaucht.

Dieser Schritt wird so oft wiederholt, bis die gewünschte Farbe auf der Sohle ist.